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活塞杆镀硬铬时应该注意哪些事项?

作者:靖江市金胜车辆镀件厂 发布时间:2024-05-28

       在镀铬中,涂层剥落现象通常是由结合力差引起的。但是,我们可以采取以下措施来避免生产操作中的这种现象,正确的操作可以保证生产加工的质量。以免造成任何影响。
       1、当阳极氧化表面氧化膜较厚的镀铬合金钢,在高碳钢上镀硬铬或长时间停电时,这部分通常用作短时腐蚀的阳极。这种处理以电化学方式溶解氧化膜,形成微观粗糙的表面。
       2、除了象形阳极、保护阴极和辅助阳极,一些复杂零件的浪涌电流会在短时间内影响零件的开槽,电流密度比普通零件高几倍。随着阴极化的增加,零件表面迅速沉积一层铬,然后回到正常电流密度涂层。
       3、镀前预热对于大件镀硬铬,工件施镀前需进行预热处理,否则不仅会影响镀铬层的结合力而且也影响镀液的温度,所以大件镀前要在镀液中预热数分钟,使基体与镀液温度相等时,再进行通电操作,镀液温度变化可以控制在±2℃以内。
       4、含镍和铬的阶梯式进料合金钢表面有一层非常薄而致密的氧化膜。镀硬铬会影响镀层与基体的附着力。因此,先对活塞杆进行镀铬处理。阳极在液体中刻蚀,然后部分变成阴极,阴极的电流比正常值低几倍。一般电压控制在3、5 V左右,氢释放反应只发生在电极处,因为新生的氢原子具有很强的电势。还原能力可以将金属表面的氧化膜还原成金属,然后使用步进电流一段时间,逐渐增加电流,直到施加正常的工艺条件,从而可以在活性金属表面进行电镀,即获得结合强度好的镀层。