汽车减震器活塞杆的质量及耐用性的要求有哪些？

  汽车减震器活塞杆可在使用过程中用于液压启动。他们产品的加工要求比较高。因此，液压缸的质量主要受汽车减震器活塞杆质量的影响。汽车减震器活塞杆是支撑活塞工作的连接部件。大多数应用在油缸和缸运动执行部件中，它是运动频繁且技术要求高的运动部件。
  汽车减震器活塞杆的加工质量直接影响整个产品的寿命和可靠性。汽车减震器活塞杆加工要求高，单板修复机的表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um，同轴度和耐磨性要求严格。
  尽管从设计思想的角度来看，汽车减震器活塞杆不想承受径向力，但使用时直接受到实际结构的限制。液压缸的汽车减震器活塞杆不可避免地承受其径向外力的很大一部分。因此，液压缸的活塞长度必须适当，通常为汽车减震器活塞杆外径的0.7到1.0倍。
  汽车减震器活塞杆增加了其导向作用，增加了支撑表面积，从而减少了磨损，增加了液压缸的使用寿命。液压缸的质量在很大程度上取决于汽车减震器活塞杆的质量，因此应要求对活塞进行加工。足够的几何公差。
  一般而言，活塞外径，内孔的圆度和圆柱度的误差不应大于其尺寸公差的一半。汽车减震器活塞杆外径与内孔和密封槽的同轴度公差应在0.02mm之内。通常，液压缸面向液压缸轴线的一端的垂直度公差应小于0.04mm / 100mm。